寶馬X1(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)方向盤重量大的原因:低配的X1方向盤使用的是機(jī)械動(dòng)力,在車速很低的情況下幾乎不能說是助力,所以駕駛員在停車、倒車等低速時(shí)打方向盤是很沉重的。另一方面,在大功率的情況下,它可以在任何速度下都有很好的表現(xiàn),不會(huì)像方形方向盤那樣看起來“笨重”。全新
寶馬X1采用了寶馬X家族最新的設(shè)計(jì)語言,即將上市的大尺寸一體式腎形進(jìn)氣格柵,前后環(huán)繞,渾厚動(dòng)感。
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