日產(chǎn)CVT平順性確實(shí)厲害,其實(shí)也不一定說(shuō)明這款7AT就差到哪里,只是每個(gè)人的感官不一樣,還有就是在意側(cè)重點(diǎn)不一樣,就像是有人開(kāi)習(xí)慣了百萬(wàn)以上的好車(chē)然后再來(lái)體驗(yàn)Q70,就可以找出很多“比較難受的地方”,如果是從15萬(wàn)元左右的家用車(chē)更換到Q70的那些車(chē)友,有可能就截然不同的會(huì)感覺(jué)到70很多“優(yōu)秀牛幣”的地方;Q70精英的:腳剎、單色四色顯示屏、機(jī)械儀表、嵌入式低分辨中控、沒(méi)有全景、沒(méi)有自動(dòng)折耳、0到100沒(méi)有4缸渦輪小排量快、不能鎖車(chē)升窗、關(guān)門(mén)不如美系厚重等等等等設(shè)計(jì)都有可能成為相關(guān)在意人員的吐槽對(duì)象,英菲的那么多車(chē)身設(shè)計(jì)工程師僅僅為了節(jié)約成本嗎?應(yīng)該不是,只是定位問(wèn)題,沒(méi)有任何一款車(chē)同時(shí)適合每位車(chē)友!版主您說(shuō)呢?我是從307、朗逸、408、C5、RAV4、君越一直體驗(yàn)到70L的,各有各的特色,都還好,沒(méi)有什么特別難受的地方,最近新增了一臺(tái)4008,開(kāi)起來(lái)很順手、感覺(jué)也很不錯(cuò)!
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