確實(shí)如此，從買車回來第一天起就勻速平穩(wěn)踩油的話，我相信不用多久2.7就可以給你磨合出3.5的感覺出來！

日產(chǎn)CVT平順性確實(shí)厲害，其實(shí)也不一定說明這款7AT就差到哪里，只是每個(gè)人的感官不一樣，還有就是在意側(cè)重點(diǎn)不一樣，就像是有人開習(xí)慣了百萬以上的好車然后再來體驗(yàn)Q70，就可以找出很多“比較難受的地方”，如果是從15萬元左右的家用車更換到Q70的那些車友，有可能就截然不同的會感覺到70很多“優(yōu)秀牛幣”的地方；Q70精英的：腳剎、單色四色顯示屏、機(jī)械儀表、嵌入式低分辨中控、沒有全景、沒有自動(dòng)折耳、0到100沒有4缸渦輪小排量快、不能鎖車升窗、關(guān)門不如美系厚重等等等等設(shè)計(jì)都有可能成為相關(guān)在意人員的吐槽對象，英菲的那么多車身設(shè)計(jì)工程師僅僅為了節(jié)約成本嗎？應(yīng)該不是，只是定位問題，沒有任何一款車同時(shí)適合每位車友！版主您說呢？我是從307、朗逸、408、C5、RAV4、君越一直體驗(yàn)到70L的，各有各的特色，都還好，沒有什么特別難受的地方，最近新增了一臺4008，開起來很順手、感覺也很不錯(cuò)！

這個(gè)看路況看駕駛習(xí)慣呢，最有參考意義的是平均速度，我的均速35呢！能變道超車的時(shí)候堅(jiān)決不會選擇剎車，所以15萬不換剎車片應(yīng)該沒問題。