雅閣行人保護(hù)系統(tǒng)是不能關(guān)閉的。行人保護(hù)系統(tǒng)在汽車出廠的時(shí)候就已經(jīng)被設(shè)定不能關(guān)閉，即使是去4s店也沒有辦法將這個(gè)功能關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對(duì)行人造成傷害。當(dāng)汽車在行駛過程中，車頭與行人發(fā)生了碰撞，在關(guān)鍵的時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)抬起，并且升高

雅閣行人保護(hù)不能關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)沒有控制開關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)也叫主動(dòng)引擎蓋技術(shù)，可以減少低速行駛時(shí)碰撞事故對(duì)行人造成的傷害。行人保護(hù)不僅在碰撞過程中會(huì)被觸發(fā)，還可能在車底嚴(yán)重碰撞、高速行駛的減速帶或坑、物體撞擊行人碰撞傳感器時(shí)被激活。1976年，第一代雅閣在日本上市。這是一款雙門兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車，搭載63hp 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2380mm，長度4114.8 mm。