汽車(chē)怠速一小時(shí)，對(duì)車(chē)輛會(huì)有一定的損傷，但是損傷很小。如果是偶爾出現(xiàn)這種情況，這點(diǎn)損傷小到可以忽略不計(jì)。怠速一小時(shí)，最主要損傷就是增加了油耗，其次，汽車(chē)會(huì)增加一點(diǎn)積碳，不過(guò)問(wèn)題不大。油耗增加是因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下汽車(chē)的進(jìn)氣受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致汽油燃燒不完全。而且燃燒不全，也容易使節(jié)氣門(mén)形成積碳不過(guò)現(xiàn)在的造車(chē)技

怠速一個(gè)小時(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的傷害，但傷害很小。如果這種情況偶爾發(fā)生，傷害很小，可以忽略不計(jì)。怠速一個(gè)小時(shí)會(huì)增加油耗，其次汽車(chē)會(huì)增加一點(diǎn)積碳。汽車(chē)的怠速不是速度，而是工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)空 rpm稱(chēng)為怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果加速踏板完全松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)大小等來(lái)調(diào)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。