右腳。油門(mén)和剎車(chē)放在一起自然意味著默認(rèn)司機(jī)只用右腳控制油門(mén)和剎車(chē)中的一個(gè),只允許汽車(chē)加速或減速。所以在學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,教練也會(huì)專(zhuān)門(mén)解釋?zhuān)挥糜夷_來(lái)控制油門(mén)和剎車(chē),原因就是為了防止出錯(cuò)。而且剎車(chē)油門(mén)的控制也不是一按就開(kāi)燈開(kāi)關(guān)那么簡(jiǎn)單。相反,駕駛員需要根據(jù)需求和路況,通過(guò)調(diào)節(jié)踏板力度,隨時(shí)控制汽車(chē)的動(dòng)作,汽車(chē)只有一直踩著踏板才能移動(dòng)。這種設(shè)計(jì)是為了減少駕駛員的失誤。
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