捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不管是外觀還是性能都比301好，一般人都會選擇捷達，標志在國內銷量好像不怎么樣，和大眾沒有可比性！我估計所有幫你解答問題的人都會選擇捷達，除非他不懂車！

標致301車身鋼材結構比捷達強，行車質感比捷達好。捷達保值率高，平均故障率低于301。配置、動力、油耗看具體選擇哪個車型，各有千秋（2017款301全系1.6L自吸，捷達覆蓋了1.4L—1.4T）。

你好這個怎么說呢這個和個人的開車習慣也有一定關系的，不過你說的這兩款車，都差不多都不怎么費油。

標志301和新捷達相比，個人認為還是新捷達相對好一些，車子維修保養(yǎng)便利性，保值性方面捷達相對更有優(yōu)勢。

建議選標致301比較好，PSA的底盤技術是世界一流的，操控感覺可不是大眾能匹及的。另外全新的301是全球戰(zhàn)略車型，全世界都在開，而新捷達、新桑塔納都只有中國才有，而且來自于POLO平臺，相對而言技術上還是比較落后的。

301好但是捷達更省油點也省不了多少百公里省一個撐死了但是舒適度肯定是標志好

吉鹿車品：捷達各項費用都比較低，標志除了品牌好點，別的沒什么特別。比較費油，因為它是四速的。推薦捷達

每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要

這兩車其實比較半斤八兩，301是psa用2008的PF1平臺生產的，新捷達是一汽大眾用Polo的PQ25平臺生產的，都是小平臺拉皮的跨級別車。不過這還有區(qū)別，第一，PF1平臺是標致目前最新的小型車平臺，相比到了平臺末期的PQ25還是有一定優(yōu)勢。第二，捷達是一汽大眾自己搞出來的中國特供車，和德國大眾沒什么關系。而301是法國psa開發(fā)并在法國巴黎車展首發(fā)的全球車，要比捷達的技術儲備強一些。因此301要占有一定的優(yōu)勢。由于301的市場優(yōu)惠要大一些，因此同價位的301配置要更豐富。捷達除了1.4t版本全部都是后鼓剎，前懸掛301多個橫向穩(wěn)定桿，后懸301是可變梁半獨懸，高速穩(wěn)定性和舒適性有一定提升。盡管捷達要長一些，但301的空間表現(xiàn)更為優(yōu)秀。因此更為推薦301。

喜歡哪個就選哪個要注意幾點 301是變速箱4AT，但是市區(qū)夠用，高速油耗高，保有量少，二手車陪的多，保養(yǎng)里程長捷達快成街車了，大眾品牌好，變速箱6AT 保值好，缺點后是剎車鼓的，沒有其它的缺點了，個人覺得，1.6的301可以考慮，如果是要買捷達一定選1.6，不要聽人說1.4夠用什么的。這點就不解釋了

301和捷達都是搭載1.4和1.6排量的發(fā)動機，兩款車子的油耗差別不大的，不過個人建議選擇捷達，畢竟捷達保有量大，維修保養(yǎng)還有保值性方面更有優(yōu)勢。

你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。目前廠商報價：8.47-11.67萬。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養(yǎng)也很低。能為您和您的家人節(jié)省很可觀的一筆費用。301來到中國后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高級別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的用戶需求，東風標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點擊這里咨詢標致301的最低價格和優(yōu)惠。

兩個車型的配置基本上差不了多少，只不過301全系標配四輪盤式剎車，這個捷達只有頂配的1.4T車型有，其余車型都是前盤后鼓式剎車，高級感上會差一些，日常使用沒有影響！個人比較推薦捷達，捷達的底盤質感比301要好一些，保值率上也有一定優(yōu)勢，后輪剎車有專門的改裝盤剎套件！

捷達，雖然減配了，但是，好開，耐用，保值！就這三個特點就可以秒殺301了！

你好，我是東風標致官方購車顧問2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。在造型設計上，東風標致301秉承師法自然的造車理念。運用自然元素，融入標致品牌最新語言.“風中水滴狀“發(fā)動機蓋造型、”風蝕雕塑”式流暢車身曲線、漣漪式C形尾燈，迎合中國消費者的審美觀念。301來到中國后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高級別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的用戶需求，東風標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗。廠商報價：8.47-11.67萬你可以點擊這里對301進行咨詢或預約試駕。