一輛車的缸數(shù)是指有多少個缸。氣缸是發(fā)動機中的圓柱形空腔，其中有一個由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動的活塞。相同排量下，氣門越多，進排氣效率越好。傳統(tǒng)發(fā)動機大多每缸一個進氣門，一個排氣門，制造成本低，維修也相對容易。大排量大功率發(fā)動機應(yīng)采用多氣門技術(shù)。簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進一排的雙氣門結(jié)構(gòu)上增加一個進氣門。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種形式的機器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。