由于手動(dòng)檔車輛的變速箱傳動(dòng)效率較高而且操作直接，因此對(duì)于快速起步來說是占有一定優(yōu)勢(shì)的。但是由于其需要油門和離合器的配合，因此兩者之間的使用一定的技巧。1、明確發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳動(dòng)力區(qū)間后，先掛入1檔，然后完全踩下離合器，拉起手剎，不斷的來回轟油門，剛開始的時(shí)候可以選擇轉(zhuǎn)速稍微低一點(diǎn)的區(qū)間，進(jìn)行短時(shí)間暖車。反復(fù)踩踏油門的技巧是在收油的時(shí)候腳不要離開油門踏板，始終讓踏板就如同粘在你的腳上一樣。這樣就可以更加準(zhǔn)確的控制油門。2、轉(zhuǎn)速逐漸提升至最佳區(qū)間。這個(gè)區(qū)間就是從動(dòng)力輸出的最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速到之前的1000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間。讓油門有節(jié)奏不停的收放，讓轉(zhuǎn)速指針在這個(gè)區(qū)間來回?cái)[動(dòng)。3、進(jìn)入5秒倒計(jì)時(shí)。心中默念倒計(jì)時(shí)時(shí)間，同時(shí)抬起離合器進(jìn)入離合接觸臨界點(diǎn)，讓離合器開始初步接觸，并且感覺車輛開始有往前運(yùn)動(dòng)了。這時(shí)拉起手剎，按下釋放鈕，也就是利用手剎拉住車，讓車停開原處。4、當(dāng)數(shù)到最后一秒的時(shí)候，用最快的速度松開手剎，左腳完全徹底抬起離合器，右腳徹底踩下油門，一腳到底，右手迅速移動(dòng)到檔把上，眼睛盯住前方，余光觀察轉(zhuǎn)速表，在指針超過最佳轉(zhuǎn)速后，迅速進(jìn)入2檔。

根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對(duì)于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。1. 要熟練離合器的踩踏，多練習(xí)，要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩慢釋放。2. 要做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。3. 要掌握換檔的時(shí)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開，然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。4. 車子行駛過程中要勤換檔，根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，增加汽車的磨損和費(fèi)油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。5. 換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習(xí)手感，如果遇到無法上檔的情況（現(xiàn)在的汽車很少遇見），掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。