制動(dòng)間隙是指制動(dòng)蹄和輪轂之間的距離。車(chē)輪制動(dòng)間隙的調(diào)整可分為局部調(diào)整和全面調(diào)整。局部調(diào)整只需要調(diào)整制動(dòng)蹄片的開(kāi)度，通常用來(lái)調(diào)整車(chē)輛行駛時(shí)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙。制動(dòng)器間隙不能太小或太大。如果間隙過(guò)小，制動(dòng)器不能完全釋放，容易造成制動(dòng)器發(fā)熱，摩擦片過(guò)早磨損，從而增加汽車(chē)的油耗。如果間隙過(guò)大，制動(dòng)踏板的行程會(huì)增大，操作不方便，制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)。隨著制動(dòng)器的摩擦襯片在摩擦中磨損，制動(dòng)間隙會(huì)越來(lái)越大。因此，汽車(chē)制動(dòng)器必須有間隙調(diào)整裝置。