看到這個(gè)題目，情不自禁的就進(jìn)來(lái)了。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是神車中的神車。不要以為只有50-150w才能有神車。高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫經(jīng)過(guò)了這么多代的淘洗，已經(jīng)是定位很明確，也很有針對(duì)性的一款，家用運(yùn)動(dòng)型個(gè)性化兩廂車。它的特點(diǎn)：1、價(jià)格容易接受2、因?yàn)檐嚿肀旧碜灾剌p（相對(duì)于很多大型車），所以運(yùn)動(dòng)感很好3、外形的設(shè)計(jì)是你抹不去的癮4、發(fā)動(dòng)機(jī)一定是大眾最主流，最穩(wěn)定的5、離合做的很實(shí)在6、男人-》手動(dòng)女人-》自動(dòng)都可以從不同側(cè)面感受到它的野性7、這么多特點(diǎn)的同時(shí)，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)它很適合家用，而不會(huì)特別的另類

高爾夫質(zhì)量穩(wěn)定，低配定價(jià)較低，標(biāo)配esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后獨(dú)立懸掛，操控舒適俱佳，向有神車之美譽(yù)，目前好多地方加價(jià)銷售，可見其搶手程度~

我9月初剛提了一輛高爾夫1.6，機(jī)器聲音非常小，而且非常穩(wěn)。油耗也不高，大概7個(gè)油。和其它車型相比，讓人感覺非常厚實(shí)。車型也很時(shí)尚。唯一的缺點(diǎn)就是提車時(shí)間長(zhǎng)，需耐心。

國(guó)產(chǎn)高爾夫7都是閹割后懸掛的太監(jiān)車，誰(shuí)買中高配誰(shuí)就是人傻錢多！

可以，德國(guó)車的性能都不錯(cuò)。因?yàn)闅W洲車安全講的是整體安全，例如碰撞試驗(yàn)，日本車是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)實(shí)程度來(lái)保護(hù)人，所以其他部位基本是塑料。當(dāng)碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞，人沒(méi)事。德國(guó)車是靠過(guò)硬的整體

我是高6的車主，前陣子也陪朋友買了高7和你說(shuō)點(diǎn)我對(duì)高7的看法，好車，但是沒(méi)有那么神，不知道你看的排量是什么，配置是哪款，只能拿基礎(chǔ)配置說(shuō)話，舒適性配置整個(gè)德系都不是很好，同價(jià)位的日系德系韓系舒適性配置都甩出高7一大截，但是實(shí)用性配置確實(shí)挺好的了，幾乎一應(yīng)俱全，我的觀點(diǎn)很明確，如果您是一個(gè)追求駕駛樂(lè)趣，要求底盤扎實(shí)，操控響應(yīng)較好，又有比較大的改裝潛力的話，我推薦高7，如果您就是一般代步，比較追求舒適性，我倒覺得高7并不適合，畢竟小毛病不少，保養(yǎng)價(jià)格不低，而且油耗也不低。愛車，玩車，懂車就買，普通家用的話慎重