科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外形看上去很大氣，看起來(lái)比實(shí)際更長(zhǎng)更寬。內(nèi)飾做工一般，配置上手動(dòng)擋車(chē)型無(wú)ESP，自動(dòng)擋全系ESP，低配無(wú)備胎，中高配為非全尺寸備胎。但是在后備箱頂上沒(méi)裝隔音棉，音響喇叭在外面露著?？偢杏X(jué)屬于敷衍了事。英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比科沃茲要高一個(gè)級(jí)別，在配置、做工工藝等方面要更出色，而且保值性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)方面，英朗比較中庸，帶有別克家族一貫的沉穩(wěn)與大氣。底盤(pán)雙連桿獨(dú)立懸掛，配有esp，上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力方面，?1.5L的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的，L2B型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有什么出彩的地方，依舊噪音大，動(dòng)力不足，表現(xiàn)肉，但是其搭載量非常大，而且維修成本不高，質(zhì)量穩(wěn)定，老技術(shù)比較可靠，而且越來(lái)越接近日系車(chē)的油耗。不過(guò)，英朗還有1.4T動(dòng)力可選，動(dòng)力更強(qiáng)，選擇性也更多。底盤(pán)方面，英朗比較厚道，前后都采用的是獨(dú)立懸掛，坐上去舒服感比較好，而科沃茲則是前獨(dú)立懸架，后非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，比較偏向于運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)設(shè)定?？偟膩?lái)說(shuō)，英朗和科沃茲在終端市場(chǎng)上也有著1-2萬(wàn)的差價(jià)，如果不在乎這點(diǎn)差價(jià)，可以選擇英朗，如果喜歡運(yùn)動(dòng)，也可以選擇科沃茲。

純屬個(gè)人建議，十萬(wàn)左右的合資車(chē)可以考慮豐田，能把一個(gè)車(chē)做幾十年十幾代的，可謂極致，圍觀的老鐵們不要夾帶感情色彩，就事論事哈。國(guó)產(chǎn)的話，i5性?xún)r(jià)比非常可以，能夠把油耗控制到這水平，說(shuō)明技術(shù)基本上到位，另外，配置向來(lái)是國(guó)產(chǎn)吊打同價(jià)位合資的地方。

這個(gè)看自己的喜愛(ài)程度，建議這三部車(chē)都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個(gè)吧。