怠速熱車發(fā)動機開著卻不動,這是赤裸裸的“浪費”,怠速狀態(tài)下油耗會很高。積碳怠速情況下,發(fā)動機進氣量低,燃油燃燒不充分,容易導(dǎo)致積碳、動力下降、油耗增加等一系列問題。冷啟動后,被污染的怠速燃油不能充分燃燒,又沒有達到工作溫度的三
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優(yōu)惠政策)催化器,導(dǎo)致尾氣中的污染物急劇增加,排放非常不好。雖然發(fā)動機的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感,但潤滑系統(tǒng)是敏感的。在低溫環(huán)境下,油的粘度高,潤滑能力差,機械零件之間的磨損比正常工況下更嚴重。
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