新勢力影響分析那么當補貼退坡之后,這些新勢力會最先遭殃嗎?下面小編來重點回答一下這個問題。按照車型是否上市交付,目前造車新勢力,可以分成三大類:1. 已經(jīng)有量產(chǎn)車上市交付的,如
蔚來,
小鵬,威馬,電咖等;2. 還在概念車狀態(tài),預計今年下半年陸續(xù)上市,但是否同期交付,還不清楚,如車和家、天際、拜騰等;3. 油泥模型階段,PPT吹概念,也不知道啥時候上市,交付就不談了。如果補貼退坡,對于第一類新勢力品牌肯定是有影響的,但最先遭殃還談不上
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