發(fā)動機(jī)熄火，一是熄火或斷油，二是輸出扭矩?zé)o法克服負(fù)載扭矩，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速大幅波動，瞬時(shí)轉(zhuǎn)速低于最低怠速要求。顯然，很快松開離合器導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)熄火屬于后者。它是發(fā)動機(jī)和變速器之間的動力連接傳動機(jī)構(gòu)。當(dāng)離合器踩下(或夾緊)時(shí)，發(fā)動機(jī)和變速器之間沒有連接，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)離合器釋放時(shí)，發(fā)動機(jī)和變速器完全連接。實(shí)現(xiàn)動力傳遞和操作離合器的過程，本質(zhì)上就是控制發(fā)動機(jī)和負(fù)載之間動力通斷的過程，所以通常在自動啟動換擋的時(shí)候操作離合器。