一般正時皮帶斷裂，車輛會動力消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。也有發(fā)生點火錯亂，發(fā)動機報廢的可能。

當正時皮帶過度磨損或老化時，很容易斷裂。當正時皮帶斷裂時，氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作，活塞會因慣性上下移動，氣門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導致氣門頂桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至氣缸蓋被撞出洞外。在這種情況下，發(fā)動機要么大修，要么直接報廢。如果正時皮帶斷裂，會導致發(fā)動機內(nèi)部的氣門損壞，這是非常有害的。為了防止同步帶斷裂，廠家會有嚴格的要求在規(guī)定的期限內(nèi)更換汽車同步帶及其配件。根據(jù)發(fā)動機結構的不同，一般來說，車輛行駛60 ~ 10萬公里時應更換正時皮帶。