卡宴采用前雙搖臂后多連桿全獨(dú)立懸架，正常底盤離地高度為217 mm，為了徹底解決越野行駛和公路行駛兩大難題，卡宴turbo的pasm保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)在氣動(dòng)減震的幫助下，可以根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境隨時(shí)自動(dòng)改變減震率，還可以根據(jù)系統(tǒng)調(diào)節(jié)共六個(gè)離地高度。最高級(jí)別是離地間隙，最低級(jí)別是157 mm，這是為了在搬運(yùn)行李時(shí)降低車身而設(shè)計(jì)的。一般在217 mm的地平上行駛時(shí)，pasm會(huì)自動(dòng)將地平降到190mm當(dāng)車速超過(guò)125km/h時(shí)；如果進(jìn)一步加速到210 km/h以上，則進(jìn)一步降低到179 mm，以保持高速行駛的穩(wěn)定性。