VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的豐田轎車的發(fā)動機(jī)已普遍安裝了VVT—i系統(tǒng)。豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。

VVT-I系統(tǒng)是豐田的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。大眾是第一個(gè)可變使用的車輛，在技術(shù)成熟之前不會在日本使用。其主要作用是提高進(jìn)氣量，使混合氣達(dá)到最佳混合比，并提高發(fā)動機(jī)動力性能，從而節(jié)省燃油。VVT-1系統(tǒng)已廣泛安裝在最新豐田汽車的發(fā)動機(jī)上。豐田VVT-I系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動機(jī)由低速變?yōu)楦咚贂r(shí)，電腦自動將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪，使小渦輪在壓力的作用下，相對于齒輪殼體轉(zhuǎn)動一定角度，使凸輪軸在60度范圍內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動，從而改變進(jìn)氣門的開啟力矩，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)的目的。