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我要提問

福克斯安全性怎么樣?

丟丟 2019-03-22 11:14:41

福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款安全性怎么樣

11個(gè)回答
  • 我的太陽明銳 2019-11-04 15:35:43
    說起??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),相信大家并不陌生。它可以說是福特品牌下最火的一款車。福特·福克斯 focus的意思就是焦點(diǎn),它是歐洲福特的看家車型之一。外資車一般比較注重安全性,那么??怂沟陌踩栽趺礃幽??
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  • meiligaizhuang 2019-03-22 12:43:36
    ??怂拱踩赃€是可以的,但是就是不經(jīng)撞。我朋友去年10月份新的??怂苟捅蛔擦?,跟一個(gè)名爵7干了一下,結(jié)果??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)都掉下來了,氣囊爆了。名爵7前面保險(xiǎn)杠蒙皮都沒有破損,就是車頭整體往左歪了。但是福克斯車子里當(dāng)時(shí)做了4個(gè)人都沒有事。這個(gè)安全性能好。
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  • 廖小平 2019-03-22 12:25:50
    這種成熟拉皮再上市的車,一般廠家會(huì)以降低配置或者更多的更便宜國產(chǎn)配件降低成本。但??怂菇?jīng)典好像還增加了些配置。當(dāng)然裝配質(zhì)量沒有問題,至于安全性能,要看具體車款的安全配置了。這車總的來說,還是值得入手的~
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  • dtyhrtuhrtffghgf 2019-03-22 12:10:11
    相對于以前而言,有所提升,冠以“A級車性能之王”稱號。1、高強(qiáng)度吸能式車體:加寬加厚車身梁柱、加硼鋼打造的超高剛性籠型車體,撞能吸收板件鋼材,A柱前移,有效提早分散撞擊能量,確保乘員安全。2、A柱間防撞加強(qiáng)橫梁:強(qiáng)化車側(cè)剛性并降低A柱變形,妥帖保護(hù)駕駛艙人員安全看看這張,車門的厚度明顯比同級車的要厚多了!3、前排座椅雙安全氣囊:低溫氮?dú)獬涮?,免于碰撞灼傷,意外發(fā)生時(shí)可以避免二次傷害安全氣囊!4、兒童固定座椅:有效保護(hù)兒童乘坐安全兒童座椅固定裝置,好多A級車上面連這個(gè)最基本的安全設(shè)施都省去了!5、下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)+副車架:車輛遭受正面劇烈碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)即可下沉,防止沖入駕駛艙,確保駕乘人員的安全。副車架強(qiáng)化車體剛性,呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí)、安定舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),配合保護(hù)車人員的安全。6、自動(dòng)斷油裝置 防爆油箱:撞擊時(shí)自動(dòng)切斷油路,降低燃油外泄的風(fēng)險(xiǎn),意外發(fā)生時(shí),提升安全性。
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  • lok13 2019-03-22 12:03:35
    而且,由于??怂购透郀柗蛞粯樱际乔拜喌妮喚啻?,后輪的輪距小,后輪設(shè)定的比較活躍靈活,這樣駕駛樂趣有了,但是后輪的。物理極限越高,失控的幾率就越小,也就越安全。。
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  • dyajj 2019-03-22 11:54:38
    優(yōu)點(diǎn):外形流暢,操作靈活,前臉時(shí)尚,雙離合,五氣囊,多連桿,六主動(dòng)安全,性價(jià)比高。缺點(diǎn):空間是硬傷,但是因?yàn)槭蔷o湊型車,也不要求這么多了。外觀:整體外觀造型時(shí)尚。
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  • suguiyun 2019-03-22 11:48:49
    本人剛?cè)胧纸?jīng)典??怂箖蓚€(gè)月。經(jīng)典??怂沟膭?dòng)力、前后獨(dú)立懸掛、賽車調(diào)教技術(shù),讓它的操控性稱絕同級產(chǎn)品;而且這車的安全技術(shù)也是數(shù)一數(shù)二,硼鋼材質(zhì)車身、五次元安全技術(shù)。
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  • 1296-強(qiáng)攻籃下 2019-03-22 11:40:36
    一輛轎車,它的安全性不是僅僅通過看鈑金(皮)就能確定的。美國轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格一貫秉承大氣實(shí)用的風(fēng)格。安全性更是作為設(shè)計(jì)工作中的重要指標(biāo)。??怂沟牡妆P比較扎實(shí)堅(jiān)固,車身的結(jié)構(gòu)中規(guī)中矩籠型,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠令人滿意。鈑金比較薄,并不能證明這個(gè)車就不安全。作為車輛碰撞事故時(shí)的第一接觸面,鈑金不僅要有一定的硬度以抵御碰撞對車輛結(jié)構(gòu)造成的傷害,更要有一定的軟度在碰撞時(shí)變型來釋放碰撞時(shí)的能量,尤其是車輛撞上行人的時(shí)候,這點(diǎn)尤為關(guān)鍵。好多人以為安全的車,就是不管撞了車還是撞了人,車的損傷越小,就越安全。其實(shí)這種理解是完全錯(cuò)誤的。車輛在碰撞時(shí)的巨大能量如果無法釋放,那么將全部被車內(nèi)的乘員所吸收。車沒事,人(駕駛員或者行人)死了,這就不能算是安全的車。這么說你該明白了吧???怂惯€是安全性很好的車。樓主,你對車輛知識的掌握還不是很全面,還需要繼續(xù)積累。
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  • 曉沈陽 2019-03-22 11:31:40
    福特·福克是歐洲福特的看家車型之一。在三廂??怂股鲜幸荒旰?,長安福特又推出了三款兩廂??怂?,分別對應(yīng)三廂版的1.8手動(dòng)擋經(jīng)典型、1.8自動(dòng)擋時(shí)尚型、2.0手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型,2。
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  • tlzxjs19 2019-03-22 11:20:55
    至于小福的安全性,偶給你講一下偶的真實(shí)經(jīng)歷吧。前天下午開車去辦事,從三環(huán)輔路拐彎,在一個(gè)沒有紅綠燈的十字路口,由東向西時(shí),俺車以時(shí)速不超過20公里小心翼翼前行,眼看就要到對面,就聽旁邊老婆大叫一聲,隨后嘭的一聲悶響,一輛捷達(dá)出租與俺的??怂顾盒牧逊蔚乇г谝黄鹆?。就那瞬間,至少有兩三秒鐘沒感覺,這是真的,之后腦子里開始跳出一些“操他XX”“點(diǎn)背”這類的詞來,冷靜,掛P檔,拉手剎,下車(當(dāng)時(shí),俺真是一點(diǎn)哭的意思都沒有),下車隨眼一看,就覺得對方那邊比我嚴(yán)重多了,所以肝火升不起來,而且對方司機(jī)一看,明顯是受驚傻在了那里,我看上去倒跟沒事兒人似的,馬上報(bào)警、找保險(xiǎn)公司。由于撞車前是俺的車先通過,時(shí)速慢,對方是躲避牽扯,右側(cè)超車時(shí)撞得我,大家在等交警的時(shí)候都沒沒明說,但我完全是一副受害者心態(tài)。俺只是心疼俺的車車啊!1分鐘后,當(dāng)警察叔叔跟我說“你付全責(zé)”的時(shí)候,我當(dāng)場就在精神上殘廢了。由東往西的路口有“讓”,對方由北向南,所以我全責(zé)。我不忿、瞪眼、委屈、狂躁,最后,還是頹廢了,因?yàn)椴缓炞肿卟涣吮kU(xiǎn)。對方司機(jī)渾身放松,臉色紅潤,心里那叫一個(gè)踏實(shí)…昨天下午,約好了給定險(xiǎn),只見師傅扶了扶前蓋,深情地說:“小伙子,你還真是幸運(yùn),這么撞,助力轉(zhuǎn)向泵沒啥問題,修修補(bǔ)補(bǔ)的就能上前線了。最后結(jié)論-大燈、前保險(xiǎn)杠、輪轂,3項(xiàng),加起來差不多3000,再看對方的捷達(dá),前車底板都已經(jīng)歪向一邊了,少說也要萬兒八千。保險(xiǎn)公司那位兄弟面色嚴(yán)峻的看了看單子,看得我有點(diǎn)緊張,最后這哥們說費(fèi)用高,需要補(bǔ)點(diǎn)材料,也沒跟俺扯皮。好吧,這事兒就這么著吧。還真別說,福克斯這車的安全性確實(shí)不賴,前保險(xiǎn)杠拿下來以后,車架露出來,有“?!弊中蔚那胺雷泊罅海ú惶?,不知道這么說對不對),在保護(hù)機(jī)器部分有波浪折紋的防護(hù)圍欄,看了的師傅都說,要是正面撞上,捷達(dá)基本能廢了一大半。在他速度較快(估計(jì)60以上)撞我的情況下,我的底盤本沒有變形,對方的前臉卻明顯右移。車被撞后自重較大的原因,沒有太多移動(dòng),車內(nèi)人無任何傷情,和劇烈震蕩感。電路基本正常,遙控鎖車、車門報(bào)警、鑰匙II檔的時(shí)候,儀表盤各項(xiàng)顯示正常,門窗沒有變形。哎,昨天半夜抱著LP傷心,LP安慰我說幸好福克斯結(jié)實(shí),買的車好,人沒事就是最大的造化了,想想也是,關(guān)鍵是人沒事就好,想想還真有點(diǎn)后怕啊,要遇上別的車,還真指不定能出什么事兒,哎,心里邊還在心疼我那苦命的車車啊,這次處女撞就這么嚴(yán)重,讓你受罪
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  • mrliyao 2019-03-22 11:18:14
    我來回答一下,??怂沟拇_是一輛好車,我用??怂?年了,感覺用起來特別的實(shí)在,車很少出什么問題:一:安全性:??怂拱踩圆挥谜f,5星級的安全碰撞測試成績,而且不管你買什么系列的車型都標(biāo)配了前排側(cè)氣囊,最大限度保證了車乘人員的安全。而且??怂共捎门痄摬馁|(zhì),不像有的日本車或國產(chǎn)車只有一層薄薄的鋼板;二:操控性:大家記住哦,操控不是靠說的,要實(shí)際去感受,操控性越好,日后就越不會(huì)后悔。福克斯后多連桿全獨(dú)立懸掛操控起來感覺很棒,而且舒適性也很好,看看它在各大國際賽車場上獲得的成績就知道啦。
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