廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。

排氣管冒出大量白煙，發(fā)動機抖動，怠速不穩(wěn)。在檢查發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，如果氣缸失火時出現(xiàn)發(fā)動機轉速上升而不是下降的異?，F(xiàn)象，應立即認為這是由于廢氣再循環(huán)閥關閉不嚴造成的。排氣閥也叫油分離器和壓力控制閥。壓縮機出口和冷凝器入口之間的分離提高了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。廢氣閥工作原理:來自壓縮機的高壓氣體(氣態(tài)工質和潤滑油)進入廢氣閥后，進入廢氣閥的導葉，沿導葉螺旋流動。通過離心力和重力，潤滑油從工作介質氣體中分離出來，并沿著氣缸內壁留下。工作介質通過多空擋板經中心管引出廢氣閥，分離出的潤滑油集中在油分離器下部，可定期排出，也可利用球閥自動返回壓縮機曲軸箱。