我國(guó)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)更高,對(duì)環(huán)境影響更小,滿(mǎn)足國(guó)家五級(jí)汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)排放是指一氧化碳、一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物、煙塵等有害氣體。這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒和工作過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體,這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃油不完全氧化的中間產(chǎn)物,氧氣不足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO。高濃度混合氣和不均勻混合氣會(huì)增加廢氣中的CO。國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物主要有碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳、顆粒物等。通過(guò)更好地利用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次/[K0/]氣體噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù),可以將機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。
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