轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮（部分車輛也有使用霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈的），協(xié)助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。

所謂轉(zhuǎn)向輔助燈，是指汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，燈光會(huì)向它轉(zhuǎn)彎的方向照射(一般是轉(zhuǎn)彎方向一側(cè)的霧燈，高級(jí)車的大燈會(huì)轉(zhuǎn)向)。正常的普通大燈轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有死角。如果死角有人，司機(jī)可能注意不到，容易發(fā)生危險(xiǎn)。因此，該設(shè)備主要增加夜間行車安全。常見的轉(zhuǎn)角輔助照明有兩種:一是霧燈的輔助轉(zhuǎn)向功能。汽車大燈打開時(shí)，如果方向盤轉(zhuǎn)到一定角度，同側(cè)霧燈會(huì)亮起，當(dāng)轉(zhuǎn)向完成或方向盤轉(zhuǎn)回來時(shí)，霧燈會(huì)自動(dòng)熄滅。這種輔助燈改裝成本低，一般只需要增加芯片或修改ecu程序即可。另一個(gè)是動(dòng)態(tài)大燈。大燈會(huì)根據(jù)車輛旋轉(zhuǎn)的方向旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的角度，保證彎道盲點(diǎn)的安全。這種大燈一般只在高級(jí)別車輛上才有，一般是LED大燈。