軒逸車型目前未出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，一般正常保養(yǎng)的車輛是不存在燒機(jī)油現(xiàn)象的，如果出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的，那就是沒(méi)有定期保養(yǎng)或者使用劣質(zhì)機(jī)油引起的。

關(guān)于Sylphy燒油的現(xiàn)象。只是在網(wǎng)上流傳，官方?jīng)]有太多回應(yīng)。然而，從2012年到2014年，制造商收到了大量關(guān)于Sylphy燃油燃燒的投訴。現(xiàn)在，我還沒(méi)有聽說(shuō)希爾菲的車燒油的案子。燒油的原因大致可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1.由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是導(dǎo)致各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的根源。2.活塞凹槽內(nèi)會(huì)沉積積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，無(wú)法完全密封。活塞環(huán)卡住會(huì)大大降低刮油和密封能力。此外，油泥還會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓鳎瑢?dǎo)致油耗增加。3.積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過(guò)大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。