只有在車輛停車熄火的情況下才能實現(xiàn)自動解鎖，這樣只要不熄火就可以防止人在外面打開車門。在綁架現(xiàn)場，所有被綁架者99將被控制在后排。司機按下兒童鎖，后排無論如何也打不開，車窗也打不開，所以控制的更深更嚴，不是更危險嗎？再小也還是會有一些機會的，尤其是后排，副駕駛和后排誤開門。30開車時，如果電機不工作，車門就很難打開。這個不錯，但是280好開。如果你乘風(fēng)而行，會更容易些。這真的很糟糕。PS:副駕駛很容易拉開。我們不選奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我相信大部分朗友考慮是因為奧德賽最后一排的乘客要把頭貼在后門玻璃上，不能把座位往前挪，也不能稍微挺直后背，所以連1CM都離不開。這就是概率的問題。嚴重追尾的概率很小，但是我們車上的每個人都那么重要，所以我們會考慮十萬分之一的可能性，所以我們選擇了夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。