發(fā)動(dòng)機(jī)排氣主要是活塞環(huán)或缸套過(guò)度磨損造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，大量的天然氣混合物被活塞壓縮，然后被吸入氣缸燃燒，產(chǎn)生廢氣。如果活塞環(huán)與缸套磨損嚴(yán)重，說(shuō)明活塞與缸套密封不嚴(yán)密，發(fā)動(dòng)機(jī)可能動(dòng)力不足，導(dǎo)致冒藍(lán)煙。值得一提的是，活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，燃燒氣體跑下后進(jìn)入曲軸箱，增加曲軸箱內(nèi)的廢壓。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生異常噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞頂部燒蝕嚴(yán)重或拉缸，會(huì)使氣缸失去氣密性。在這種工作環(huán)境下，曲軸箱廢氣壓力升高是一種自然現(xiàn)象。在這種情況下，廢氣會(huì)冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)停止工作。建議車(chē)主在汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)不要加太多油。過(guò)多的機(jī)油會(huì)增加曲軸箱廢氣壓力和油耗。