探岳這款車空載時(shí)的離地間隙是205mm，滿載時(shí)的離地間隙為155mm。汽車的離地間隙與汽車的載重有非常大的關(guān)系，如果汽車的載重越大，汽車的離地間隙就越小，影響汽車離地間隙的因素還有很多，其中包括地面平整度、輪胎氣壓、油量等，汽車本身的質(zhì)量也會影響汽車的離地間隙。往往跑車和轎車的離地間隙就會比較小，S

該車空滿載時(shí)的離地間隙為205毫米，滿載時(shí)為155毫米。汽車的離地間隙與汽車的載重有很大的關(guān)系。如果汽車的負(fù)載較大，汽車的離地間隙就會較小。影響汽車離地間隙的因素還有很多，包括地面平整度、胎壓、油量等。汽車本身的質(zhì)量也會影響汽車的離地間隙。往往跑車和轎車的離地間隙會小一些，越野車的離地間隙會大一些，汽車的離地間隙是可以調(diào)節(jié)的。離地間隙越小，汽車的穩(wěn)定性越好。如果汽車的離地間隙調(diào)整過高，可能會影響汽車的穩(wěn)定性。汽車的最小離地間隙一般在110-130 mm之間，對于汽車來說，離地間隙越大，汽車的通過性越好，但是汽車的穩(wěn)定性越差。一般越野車的最小離地間隙在200-250mm之間，幾乎是轎車的兩倍。對于越野車來說，離地間隙越小，汽車的通過性越差。