攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用雙橫臂獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。作為一款跑車(chē)，這款車(chē)采用的懸掛更符合這款車(chē)的定位。雙臂獨(dú)立懸架是一種帶有動(dòng)力偏置的懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。因?yàn)閼壹艿慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以這種懸架占用的空間比較大。需要注意的是，汽車(chē)使用的雙橫臂獨(dú)立懸架在調(diào)整四輪定位參數(shù)時(shí)比較復(fù)雜。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，雙橫臂獨(dú)立懸架采用上下長(zhǎng)度不同的橫臂。在行駛過(guò)程中，車(chē)輪可以自動(dòng)改變外傾角，這樣也會(huì)減少輪距的變化和汽車(chē)輪胎的磨損。多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。由于這種懸架使用了更多的連桿，可以使車(chē)輪與地面盡可能保持垂直，減少汽車(chē)行駛時(shí)的側(cè)傾，最大限度地保證汽車(chē)的穩(wěn)定性和操控性，提高汽車(chē)的舒適性。