扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架主要用于汽車的后懸架。獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架具有不同的功能。扭力梁式懸架在汽車上的應(yīng)用范圍不是很大，因?yàn)檫@種懸架的剛度比較大。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，扭力梁式非獨(dú)立懸架就是將汽車的兩個(gè)后輪連接到一個(gè)車軸上。如果汽車使用扭力梁式非獨(dú)立懸架，如果汽車行駛在不良路段，汽車后側(cè)的車輪會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，另一側(cè)的車輪也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，在一定程度上影響乘坐舒適性。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承載能力強(qiáng)，這種類型的懸架多用于卡車或公共汽車。獨(dú)立懸架有很多種。獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是在汽車行駛過(guò)程中，兩側(cè)車輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，互不影響，有利于汽車的乘坐舒適性，也可以提高汽車的舒適性。一般來(lái)說(shuō)，汽車使用的獨(dú)立懸架重量輕，緩沖減震能力強(qiáng)，有利于提高汽車的舒適性。