這個(gè)沒(méi)有具體的數(shù)值，按照正常情況來(lái)算的話，左右制動(dòng)負(fù)荷是均衡的，應(yīng)該一樣燙。汽車(chē)上的剎車(chē)盤(pán)是剎車(chē)系統(tǒng)重要的組成部分，汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)需要產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力才能將汽車(chē)剎住，剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損就會(huì)變熱，所以說(shuō)剎車(chē)盤(pán)的大小及技術(shù)狀況的好壞，是車(chē)輛安全行車(chē)的基本保障。一般來(lái)說(shuō)，左右剎車(chē)盤(pán)的溫度應(yīng)該是

這個(gè)沒(méi)有具體的價(jià)值。根據(jù)正常情況，左右制動(dòng)負(fù)荷是平衡的，應(yīng)該同樣熱。汽車(chē)上的制動(dòng)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤(pán)需要產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力來(lái)制動(dòng)汽車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間磨損后，制動(dòng)盤(pán)會(huì)變熱。因此，制動(dòng)盤(pán)的尺寸和技術(shù)條件是汽車(chē)安全行駛的基本保證。一般來(lái)說(shuō)，左右剎車(chē)盤(pán)的溫度應(yīng)該一樣熱，特殊情況不排除。如果汽車(chē)一直在同一個(gè)方向轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)，汽車(chē)外側(cè)的剎車(chē)盤(pán)會(huì)更熱。如果汽車(chē)?yán)^續(xù)下坡，汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)會(huì)變得非常熱。在正常工作條件下，制動(dòng)盤(pán)變熱是非常正常的。如果汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)在行駛過(guò)程中很熱，可能是兩個(gè)原因造成的，一是制動(dòng)缸回位不良，二是剎車(chē)頻繁。如果制動(dòng)缸發(fā)生故障，要及時(shí)停車(chē)，不能繼續(xù)行駛。開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免頻繁剎車(chē)，這樣不僅會(huì)傷到剎車(chē)盤(pán)，還可能會(huì)傷到汽車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。