這個(gè)沒(méi)有具體的數(shù)值，按照正常情況來(lái)算的話，左右制動(dòng)負(fù)荷是均衡的，應(yīng)該一樣燙。汽車上的剎車盤是剎車系統(tǒng)重要的組成部分，汽車在剎車時(shí)，剎車盤需要產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力才能將汽車剎住，剎車盤經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損就會(huì)變熱，所以說(shuō)剎車盤的大小及技術(shù)狀況的好壞，是車輛安全行車的基本保障。一般來(lái)說(shuō)，左右剎車盤的溫度應(yīng)該是

這個(gè)沒(méi)有具體的價(jià)值。根據(jù)正常情況，左右制動(dòng)負(fù)荷是平衡的，應(yīng)該同樣熱。汽車上的制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。汽車在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)盤需要產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力來(lái)制動(dòng)汽車。長(zhǎng)時(shí)間磨損后，制動(dòng)盤會(huì)變熱。因此，制動(dòng)盤的尺寸和技術(shù)條件是汽車安全行駛的基本保證。一般來(lái)說(shuō)，左右剎車盤的溫度應(yīng)該一樣熱，特殊情況不排除。如果汽車一直在同一個(gè)方向轉(zhuǎn)彎和剎車，汽車外側(cè)的剎車盤會(huì)更熱。如果汽車?yán)^續(xù)下坡，汽車的制動(dòng)盤會(huì)變得非常熱。在正常工作條件下，制動(dòng)盤變熱是非常正常的。如果汽車的剎車盤在行駛過(guò)程中很熱，可能是兩個(gè)原因造成的，一是制動(dòng)缸回位不良，二是剎車頻繁。如果制動(dòng)缸發(fā)生故障，要及時(shí)停車，不能繼續(xù)行駛。開(kāi)車時(shí)盡量避免頻繁剎車，這樣不僅會(huì)傷到剎車盤，還可能會(huì)傷到汽車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。