汽車機油壓力過低的原因可能是機油量不足或者機油黏度過低，或者機油泵工作不良造成的。

機油壓力高的常見原因是機油泵上的限壓閥卡住打不開，造成機油壓力高。機油粘度過高、機油壓力過低一般是油位低、機油泵損壞、機油泵限壓閥卡在開啟位置、曲軸與襯套間隙過大、機油泵濾網(wǎng)堵塞、機油粘度過低和油路堵塞。油壓異常的危害及影響在發(fā)動機設計中，潤滑系統(tǒng)的設計至關重要。合適的油潤滑壓力直接影響發(fā)動機的可靠性、動力性和經(jīng)濟性等一系列指標。油壓過高會導致阻力增大，增加發(fā)動機負荷，造成潤滑惡化，嚴重影響燃油經(jīng)濟性。但如果發(fā)動機內(nèi)油壓過低，首先會造成曲軸、連桿、凸輪軸軸承潤滑不良，發(fā)動機可能會有異響、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率下降等現(xiàn)象。其次，重要摩擦部位潤滑不良也會造成局部過熱。如果發(fā)動機在機油壓力過低的情況下繼續(xù)運轉(zhuǎn)，嚴重時可能會導致發(fā)動機“燒瓦”，此時發(fā)動機不會啟動，需要刮擦或更換瓦。因此，及時發(fā)現(xiàn)和消除低油壓可以避免上述情況。