多點噴射發(fā)動機的進氣歧管形成混合氣，容易在進氣口形成積碳。電噴發(fā)動機有很多種，分別是普通電噴、單點電噴和多點電噴。其實這三種噴法都差不多。都是將燃油噴入進氣歧管，將氣體噴入氣缸燃燒。值得一提的是，多點噴射發(fā)動機的控制精度會更高。多點噴射發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單，該類型發(fā)動機的技術(shù)也比較成熟。值得一提的是，多點噴射發(fā)動機的噴射壓力沒有缸內(nèi)直噴發(fā)動機高，所以對噴油器的要求不是很高，后期維護的成本也會降低。配備多點噴射技術(shù)的發(fā)動機在工作時，進氣歧管會形成混合氣，因此很容易在進氣中形成積碳。積碳形成后，可以用專業(yè)清洗劑清洗。在汽車的使用過程中，要定期保養(yǎng)汽車，尤其是發(fā)動機。積碳形成后，要及時清理，否則會增加汽車的燃油，影響發(fā)動機的正常工作。