新車重新噴漆的影響：1。它會(huì)破壞磷化層和電泳層，而磷化層和電泳層對(duì)防止金屬基體的腐蝕起著非常重要的作用。損壞后，普通的修復(fù)工藝無法修復(fù)。所以很多噴漆的車容易生銹，就是這個(gè)原因。2.金屬用鈑金修復(fù)后，表面會(huì)凹凸不平。一般用一種叫油灰的填充物來填充表面。這種油灰的膨脹系數(shù)不同于金屬。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)裂縫和凹陷，影響表面的美觀。3.在汽車廠的噴漆車間，油漆要經(jīng)過200攝氏度左右的高溫烘干。這種漆比較硬，強(qiáng)度高，但是維修店最多只能達(dá)到70-80攝氏度，所以烤出來的漆硬度和強(qiáng)度都不如原漆。4.后期再高明的噴漆技術(shù)，時(shí)間久了也會(huì)有色差，修補(bǔ)后的漆面會(huì)比原漆老化的更快。這是因?yàn)樾扪a(bǔ)漆沒有原廠漆好，噴涂工藝和環(huán)境與原廠漆有很大差別。5.大面積油漆修補(bǔ)后，會(huì)影響車輛的保養(yǎng)率。比如同樣的車況，有油漆修補(bǔ)的車比有輕微劃痕沒有油漆修補(bǔ)的車便宜。