缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)容易形成積碳。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是將燃油直接送入缸內(nèi)，然后與外界的空氣混合燃燒。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，省去了一些環(huán)節(jié)，有利于燃油直接參與燃燒。由于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)直接將燃油送入燃燒室燃燒，所以對(duì)噴油量的控制更加精確。值得一提的是，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒，不僅可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)容易形成積碳，所以進(jìn)氣歧管中沒(méi)有太多的燃油來(lái)清理積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)沉積越來(lái)越多的積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。在汽車(chē)使用過(guò)程中，需要定期觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。不管是什么類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生積碳。積碳不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。