低速模式下可以用純電驅(qū)動,但是
里程(
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優(yōu)惠政策)不是很長。
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)經(jīng)歷了八代,新一代車型推出了三種動力組合,分別是匹配CVT變速箱的2.0升自吸發(fā)動機(jī),匹配8速自動變速箱的2.5升自吸發(fā)動機(jī),以及基于2.5升自吸的混動車型。很多車主更看重混動車型。動力方面,混動車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。結(jié)合電機(jī)和電池,發(fā)動機(jī)可以長時間工作在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間,汽車可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗。豐田使用的混動技術(shù)已經(jīng)非常成熟。豐田混動的特點(diǎn)就是在這些油耗最大的地方盡量使用電驅(qū)動,也就是說汽車在低速行駛的時候是用電驅(qū)動的。車速上來,發(fā)動機(jī)介入后,此時發(fā)動機(jī)的壓力會低很多,所以汽車的油耗會降低。當(dāng)車輛減速或滑行時,這種混合動力系統(tǒng)將回收動能,產(chǎn)生的能量將為電池充電,電池將繼續(xù)為車輛提供動力。
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