愛歐使用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。雖然麥弗遜式獨(dú)立懸架在汽車上應(yīng)用廣泛，但是愛唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤性能非常好，懸架的調(diào)校適中，可以為汽車在轉(zhuǎn)彎過程中提供很好的支撐。這款車用的懸掛比較符合這款車的定位。麥弗遜式獨(dú)立懸架相信大家都不陌生。這種懸架是汽車中應(yīng)用最廣泛的懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架具有更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，因?yàn)閼壹艿闹亓肯鄬?duì)較輕，所以響應(yīng)速度非?？?。簡(jiǎn)單來說，扭力梁式非獨(dú)立懸架是將汽車的兩個(gè)后輪連接到一個(gè)車軸上。這種類型的懸架具有相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。汽車在行駛時(shí)，如果汽車行駛在路況較差的道路上，汽車后側(cè)的車輪會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，另一側(cè)的車輪也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，這就是扭力梁式非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)。