動(dòng)力方面后輪驅(qū)動(dòng)的表現(xiàn)更好。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力分配，前輪只用來(lái)支持轉(zhuǎn)向。前輪在行駛過(guò)程中不產(chǎn)生動(dòng)力，只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。與后輪驅(qū)動(dòng)相比，前輪驅(qū)動(dòng)有先天缺陷，行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。前軸產(chǎn)生的載荷過(guò)大，容易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)推頭。前輪驅(qū)動(dòng)汽車可以節(jié)省駕駛成本，因?yàn)轳{駛形式比較簡(jiǎn)單。后輪驅(qū)動(dòng)可以承受更大的驅(qū)動(dòng)力。五菱汽車之所以采用后輪驅(qū)動(dòng)，是因?yàn)檩d貨時(shí)需要很大的動(dòng)力。后輪驅(qū)動(dòng)可以增加汽車的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)汽車滿載貨物時(shí)，在起步、加速或爬坡時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)的重心會(huì)向后移動(dòng)。后輪驅(qū)動(dòng)讓車對(duì)地面的抓地力更強(qiáng)，對(duì)于五菱汽車來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。因?yàn)槲辶馄嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量很小，如果用前輪的話，在起步爬坡等高動(dòng)力要求的環(huán)境下會(huì)很辛苦，而且如果載貨的話，汽車的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比較弱。