abs防抱死系統(tǒng)有什么用？當(dāng)車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪如果抱死不轉(zhuǎn)圈了，會(huì)打滑的，反而剎車(chē)效果不好。有了ABS，剎車(chē)時(shí)，讓車(chē)輪速度急速慢下來(lái)，但當(dāng)車(chē)輪不轉(zhuǎn)時(shí)，“ABS”會(huì)讓車(chē)輪轉(zhuǎn)一點(diǎn)，不讓它抱死不動(dòng)。

ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。其主要功能是自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪打滑，達(dá)到最佳制動(dòng)效果。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在快速行駛，突然剎車(chē)時(shí)，如果車(chē)輪不掉頭，會(huì)打滑，但剎車(chē)效果不好。有了ABS，剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪速度會(huì)迅速減慢，但當(dāng)車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，“ABS”會(huì)使車(chē)輪稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止其移動(dòng)和打滑。緊急情況下，沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)根本來(lái)不及一步一步減速，只能一腳踩死。此時(shí)車(chē)輪容易抱死，隨著車(chē)輛沖刺的慣性，可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、跑偏、方向失控等危險(xiǎn)情況。對(duì)于裝有ABS的汽車(chē)，當(dāng)車(chē)輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止死點(diǎn)時(shí)，一秒鐘內(nèi)可以踩60到120次剎車(chē)，相當(dāng)于不停地剎車(chē)和放松，也就是類(lèi)似于機(jī)械式的“點(diǎn)剎”。因此，可以避免緊急制動(dòng)時(shí)失去對(duì)方向和車(chē)輪側(cè)滑的控制，使車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)抱死，輪胎不會(huì)在某一點(diǎn)與地面發(fā)生摩擦，增加了摩擦力，使制動(dòng)效率達(dá)到90%以上。