摩托車風冷發(fā)動機和水冷發(fā)動機最大的區(qū)別就是風冷發(fā)動機沒有冷卻系統(tǒng)。這種說法雖然不準確，但是很直觀的展現(xiàn)了風冷發(fā)動機的工作狀態(tài)和環(huán)境。水冷式發(fā)動機通過水冷卻發(fā)動機。相信大部分車主都很熟悉水冷發(fā)動機。無論是進口的還是國產(chǎn)的，大部分都是搭載水冷發(fā)動機。隨著生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展，水冷發(fā)動機似乎已經(jīng)成為一輛好摩托車的必備配置，所以水冷發(fā)動機很受歡迎。水冷發(fā)動機，顧名思義，就是利用水來冷卻發(fā)動機。它的工作原理是通過水泵、水箱溫控、風扇，讓流動的水流過氣缸蓋和缸套，從而達到冷卻的目的。通過油門和溫度控制的協(xié)調(diào)控制，使水冷發(fā)動機保持最佳潤滑效果，提高發(fā)動機性能，有效控制發(fā)動機溫度。風冷發(fā)動機的工作原理是利用自然風來冷卻發(fā)動機。以空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，只需要使用一些散熱片就可以達到很好的冷卻效果。