三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)車型有哪些？代表車型有三菱帕杰羅和三菱帕杰羅勁暢以及三菱歐藍(lán)德 。

帕杰羅、三菱意格、三菱EVO、歐藍(lán)德。三菱的超選擇性四輪驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)有很多年的歷史了。自從應(yīng)用到帕杰羅的第二代車型(V33等。)上世紀(jì)90年代初，已經(jīng)搭載在第三代車型(V73、V77等)上。)和第四代車型(V93、V87、V97等。)一個接一個。超選擇性四輪驅(qū)動系統(tǒng)也來自第一代純機(jī)械SS4系統(tǒng)(第二代帕杰羅)如果單看分動箱的檔位，V97上的超選四驅(qū)是常見的兼職四驅(qū)系統(tǒng)，有2H、4H、4HLC、4lc四個檔位。在后兩種模式下，中央限滑差速器LSD被鎖定，為四個車輪提供均勻的驅(qū)動力。但值得注意的是，在4H模式下，正常情況下，驅(qū)動力仍然主要由后輪提供，但根據(jù)四驅(qū)系統(tǒng)采集的行駛信息，前后輪的扭矩分配可以在33:67和50:50的范圍內(nèi)動態(tài)調(diào)整，這與很多電子輔助全時四驅(qū)系統(tǒng)非常相似。正是因為這種能力，這個系統(tǒng)才能被命名為“超級四輪驅(qū)動”(SS4)。