早上由于發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，啟動(dòng)汽車(chē)的汽油味比較濃，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油氣不能充分燃燒，少量未充分燃燒的油氣排出，所以會(huì)有汽油味。在冷啟動(dòng)條件下，ECU會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)增加燃油噴射量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度就會(huì)出現(xiàn)這種情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度達(dá)到正常值時(shí)，排氣管產(chǎn)生的汽油味會(huì)在缸內(nèi)燃油充分燃燒后消失，這是非常正常的情況。如果汽油味持續(xù)存在，很可能是汽油泵的進(jìn)油管和出油管損壞，或者是碳罐的連接管老化損壞。汽油泄漏后，汽油味會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。在這種情況下，有必要立即停車(chē)檢查。在冷啟動(dòng)狀態(tài)下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，所以不建議在冷啟動(dòng)狀態(tài)下啟動(dòng)空調(diào)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫不升高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致油耗增加，延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)溫升的時(shí)間。