奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策)采用前多連桿獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架。理論上,多連桿獨(dú)立懸架可以帶來(lái)更細(xì)膩的操控感,尤其是在公路上行駛時(shí),汽車的操控性能會(huì)更好,獨(dú)立懸架也可以提升汽車的舒適性。動(dòng)力方面,
奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw,最大扭矩370 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與大眾使用的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)非常相似。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245kw,最大扭矩440 Nm。傳動(dòng)方面,匹配的是ZF 8AT變速箱,因?yàn)榍昂髴壹芏际嵌噙B桿獨(dú)立懸架,后懸架粗壯的擺臂可以提供良好的行駛穩(wěn)定性。此外,奧迪Q7還配備了奧迪家族獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)。論越野能力,托森中央差速器的機(jī)械鎖止功能比多片離合器結(jié)構(gòu)更強(qiáng),可以提高車身在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性,整體性能優(yōu)異。
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