瓦爾多采用1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率120 kW，最大扭矩230 Nm。從這臺發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看，這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是不錯的。相信很多車主聽到三缸發(fā)動機(jī)都會想到發(fā)動機(jī)抖動。由于三缸發(fā)動機(jī)本身的結(jié)構(gòu)問題，三缸發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)存在一些固有缺陷，三缸發(fā)動機(jī)的抖動是不可避免的。因?yàn)檫@個(gè)缺陷，很多車主都不愿意買三缸發(fā)動機(jī)的車型。三缸發(fā)動機(jī)啟動時(shí)會抖動。其實(shí)噪音也是三缸發(fā)動機(jī)的一個(gè)缺陷。雖然部分搭載三缸發(fā)動機(jī)的車型在發(fā)動機(jī)艙增加了隔音罩，但是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音還是非常明顯。隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的引入，許多汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)在其汽車中使用三缸發(fā)動機(jī)。其實(shí)三缸發(fā)動機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的缸數(shù)比小，所以發(fā)動機(jī)的油耗比較低，因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的體積比較小，可以優(yōu)化發(fā)動機(jī)艙甚至駕駛艙的布局。