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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及維修方法

Linerhh 2019-06-18 04:36:51

一、潤滑油消耗異常汽車行駛一段里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),儀表盤很快顯示潤滑油油量不足,通常情況有3種原因: 1.可能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大,出現(xiàn)燒機(jī) 2.可能發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損嚴(yán)重,使得零部件之間的間隙過大,導(dǎo)致潤滑油消耗異 3.使用的潤滑油不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致油耗異常 出現(xiàn)潤滑油消耗異常,首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換潤滑油,避免因油質(zhì)問題造成 發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 在排除油質(zhì)問題之后,應(yīng)逐一排查零部件,可能由于零部件嚴(yán)重磨 損,配件間隙過大或者機(jī)油壓力過高,導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室,而機(jī)油滲漏的主要原因密封 墊變硬老化,氣門卡死。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障在運(yùn)行中,易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象,一旦冷卻溫度超出正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱, 將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因:節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。汽車儀表盤提示,冷卻液溫度異常時(shí),應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。應(yīng)注意,熱車時(shí)不能馬上停機(jī),也不能馬上加注冷卻液,而是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少,應(yīng)排除發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器,風(fēng)扇散熱故障。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉異味受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響,其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化,散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤滑油脂,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車在行駛過程中,發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味,應(yīng)立即停車,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦,對燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修復(fù),避免更大的安全事故。排除線路故障之后仍有異味,應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液,異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的 四、尾氣排氣顏色異常汽車正常燃燒后尾氣顏色應(yīng)該是無色的,而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,尾氣顏色也會有所變化。1.尾氣為黑色,因?yàn)槿加腿剂蠜]有完全充分被燃燒。應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器2.燃料沒有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn),或汽油里含水份會排出白色尾氣,應(yīng)檢查火花塞故障與燃油3.尾氣為藍(lán)色,可能因?yàn)榛钊h(huán)因磨損過大或油環(huán)的對口等原因,致使機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室,或者從氣門導(dǎo)管處滲下來的機(jī)油參與燃燒。應(yīng)檢查火花塞或者氣門油封出現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)排查,必要時(shí)要及時(shí)的去快修快保店更換新件。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修方法,可以降低行車中的安全隱患,同時(shí)定期保養(yǎng)維護(hù),可使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長。

2個(gè)回答
  • 班超 2019-06-18 05:21:50
    汽車常見故障及解決措施 一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 原因: a、沖洗過發(fā)動(dòng)機(jī),造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。 b、火花塞損壞。 c、蓄電池電壓不足。 d、慣性開關(guān)斷開。 預(yù)防和解決措施: a、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 b、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。 c、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。 d、給蓄電池充電。 e、按下慣性開關(guān),恢復(fù)電路。 二、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 原因: a、怠速過低。 b、怠速截止閥未擰緊。 c、擋位過高。 d、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。 預(yù)防和解決措施: a、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。 b、檢查怠速截止閥是否擰緊,插頭是否插緊。 c、換入較低擋位。 d、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。 三、高速時(shí)方向盤發(fā)抖。 原因: a、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測。 b、輪轱上的平衡塊脫落。 c、車輪上沾有泥塊。 d、輪轱撞擊變形。 預(yù)防解決措施: a、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測。 b、注意清洗車輪。 c、更換輪轱。 四、轉(zhuǎn)向沉重。 原因: a、輪胎氣壓不夠。 b、助力轉(zhuǎn)向液不夠。 預(yù)防解決措施: a、給輪胎充氣。 b、添加助力轉(zhuǎn)向液。 五、行駛時(shí)跑偏。 原因: a、左右輪胎氣壓不一致。 b、前輪定位不準(zhǔn)。 c、某一制動(dòng)器抱死。 預(yù)防解決措施: a、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。 b、到指定服務(wù)站檢修。
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  • 晨晨2008 2019-06-18 04:53:18
    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障有: 1 ,發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下,消聲器均發(fā)出有節(jié)奏的“突突”聲,并稍冒黑煙; 2,轉(zhuǎn)速不能升到高速,汽車行駛中動(dòng)力明顯不足; 3,發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng);起動(dòng)后不易提速(發(fā)悶),汽車行駛無力,急加速時(shí),化油器有時(shí)回火,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高; 4,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下慢加速良好,而急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之升高,有時(shí)化油器回火; 5,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常,在低、中、高速時(shí)工作均良好,放松加速踏板后,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高或怠速不穩(wěn)甚至熄火; 6,高速時(shí)方向盤發(fā)抖; 7,行駛時(shí)跑偏。 “發(fā)動(dòng)機(jī)”是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等),外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等),電動(dòng)機(jī)等。
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