2013年前標(biāo)準(zhǔn) 1、1.6l以下、排放達(dá)國(guó)iv、滿(mǎn)足第三階段《乘用車(chē)燃料消耗量限值》的乘用車(chē)和非插入式混合動(dòng)力車(chē) 補(bǔ)貼3000元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）； 2、插入式(plugin)混合動(dòng)力車(chē) 補(bǔ)貼4000-50000元； 3、電動(dòng)車(chē) 補(bǔ)貼60000元。 兩年標(biāo)準(zhǔn) 按照《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2013〕551號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）規(guī)定，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%?，F(xiàn)將上述車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。[3] 2013-2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)確定。其中純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)都以純電行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（r）為標(biāo)準(zhǔn)。 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）r≥50公里每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)80≤r<150公里每車(chē)3.5萬(wàn)、150≤r<250公里每車(chē)5萬(wàn)、250公里≤r每車(chē)6萬(wàn)元。 對(duì)于純電動(dòng)客車(chē)和插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē)，按其車(chē)長(zhǎng)劃分，純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為30萬(wàn)至50萬(wàn)元，混合動(dòng)力客車(chē)每輛則補(bǔ)助25萬(wàn)元。（超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元。） 當(dāng)然以上僅僅是國(guó)家補(bǔ)貼，還有地方性補(bǔ)貼，具體情況按照當(dāng)?shù)卣哂兴鶇^(qū)別！