簡(jiǎn)單的說(shuō)下歷史你就明白了,德國(guó)人發(fā)明了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)買下來(lái),馬自達(dá)深度研發(fā),取得各種好成績(jī),汽車排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰,馬自達(dá)繼續(xù)研究也就是現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍(lán)天轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn),同排量功率高,發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定,體積小重量輕,這意味著可以安裝的更低減小中心,彎道超控好,這點(diǎn)和水平對(duì)置類似,只是轉(zhuǎn)子維修保養(yǎng)更便宜缺點(diǎn)也很明顯,燃油燃燒不充分排放不達(dá)標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)壽命段,因?yàn)槠占奥实投镁S修人少還有就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩低起步肉初段加速疲軟,而高速很穩(wěn)定而且動(dòng)力強(qiáng)大,但是現(xiàn)在是個(gè)低轉(zhuǎn)扭矩的時(shí)代,主流的大眾福特通用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)都能在1500左右就能發(fā)揮最大扭力據(jù)說(shuō)馬自達(dá)已經(jīng)解決燃燒和排放問(wèn)題,所以給其名創(chuàng)馳藍(lán)天
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