本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1. 品牌：很多車迷知道“懂車的人開本田”，而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品，問世至今，全球累計銷售以突破1600萬輛，占本田全球銷量的三分之一，是一款名副其實的世界名車。 2. 外形：東風本田思域獨特的流線型車體，令人砰然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的靜態(tài)之美，動靜皆宜。3. 動力：思域動力充沛、無可爭議。思域搭載全新開發(fā)的1.8li-vtec發(fā)動機，最大功率是103千瓦，這在1.8l排量的車型當中算是功率比較高的了，同時具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)，相當于1.8l的發(fā)動機達到2.0l發(fā)動機的動力，卻只有1.5l發(fā)動機的油耗。4. 耗油低： 2006年國家發(fā)改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中是最低的。在“思域超級節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中，有車主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6l的好成績。為什么思域能省下這些油，除了發(fā)動機以外，車型、風阻系數(shù)達到驚人的0.29。5. 操縱性：東風本田思域配備了5速自動變速器與5速手動變速器，將i-vtec發(fā)動機的優(yōu)點最大限度的挖掘出來。變速箱檔位多少決定駕駛者在換擋時的平順度。檔位分得越多越細，代表三點：1.變速箱的技術含量越高；2.汽車開起來更省油；3.換檔時的頓挫感更少。因此，5檔肯定比4檔好。另外，思域底盤扎實、硬朗，在高速過彎時車身能保持良好的側傾角度，使你能更加準確地掌控車輛?！　?. 安全性：思域車體設計達到歐洲ncap“五星級”安全標準。所有車型均采用了帶ebd的abs防抱死制動力系統(tǒng)，標準配置了高位剎車燈，正副駕駛srs安全氣囊系統(tǒng)，vti-s級別更配有側安全氣簾。所有這些領先的配置皆融入了先進的安全技術。被動安全方面，思域采用本田獨家g-con技術的碰撞安全車身設計，有效減輕了給對方車輛及行人的傷害。　　7. 空間：“買房看面積，買車看軸距”，思域的軸距是2700mm，如此軸距在同級車中絕對也是no.1了，軸距越長，遇到顛簸路段時的平穩(wěn)性就越好，這說明，思域在車身設計理念上更為先進。另外，思域獨特的后坐平坦地板設計，使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳，對擁有家庭的車主而言，這一點格外受用。 8. 內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾看起來像科幻電影里的太空車，充滿了科幻感與夢幻感，令人目眩的自發(fā)光藍色儀表盤，大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光，確實是非常的搶眼！車內(nèi)整體采用的是淺色的內(nèi)飾材料，配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗。人性化、科技化的領先設計在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。9. 環(huán)保性：環(huán)保方面，思域達到了歐洲4號排放標準。排放主要取決于發(fā)動機和循環(huán)過濾系統(tǒng)。思域達到歐4，說明它的造車技術成本及發(fā)動機的技術規(guī)格比較高。而同級別車型中很多只是歐3排放標準。　　10. 性價比高：在技術和設計上，東風本田思域融入了本田全部技術精華--強動力、低油耗、高安全、真環(huán)保。更可貴的是，在同級別車中，思域的性價比優(yōu)勢凸顯，確實叫人瞬間傾心

已經(jīng)上市了這款車，售價99800元起，高顏值大空間低油耗，非常不錯

享域不錯，空間大，配置實用性強，外形大氣，我都準備上市后到店去看看實車

空間很不錯的樣子，1.0T的應該很省油吧

東風本田旗下全新概念車正式亮相，新車為凌派的姊妹車型，命名為享域。 近日，行車視線從相關渠道獲悉，東風本田享域?qū)⒃诮衲晁脑路菡缴鲜小?新車在動力上搭載一臺1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，預計售價與凌派車型無太大差距。

東風本田旗下全新概念車正式亮相，新車為凌派的姊妹車型，命名為享域。但配置與安全配置方面高于凌派，東風本田享域?qū)⒃诮衲晁脑?0日正式上市。 新車在動力上搭載本田地球夢技術1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，在靜音與防抖動方面做的非常出色，根本感覺不到是三缸機，而且在動力輸出方面超過1.8L自然吸氣發(fā)動機的輸出，而油耗只有4.9L/100KM，就算是混合動力的車子油耗也就在這樣左右，所以想要有力而且油耗省，這款車是不錯的選擇。