在長(zhǎng)斜坡上連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)器會(huì)降低制動(dòng)器的制動(dòng)效果。正確的下坡行駛方式如下：3360掛低檔，低速前進(jìn)。3360當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入下坡路段時(shí)，正確的駕駛方式應(yīng)該是低速擋，低速前進(jìn)，讓從車(chē)輪到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有傳動(dòng)系統(tǒng)緊密結(jié)合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，會(huì)對(duì)慣性車(chē)產(chǎn)生制動(dòng)力。就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，防止剎車(chē)失靈造成事故。空擋下坡不要停下坡：因?yàn)榈妆P(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)減速帶來(lái)的制動(dòng)力，不僅制動(dòng)效果不好，車(chē)輛還會(huì)失去穩(wěn)定性，左右滑動(dòng)。而且空擋滑行時(shí)，制動(dòng)力更快更猛，制動(dòng)力更差，滑行更猛。