豐田普拉多(
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優(yōu)惠政策)底盤采用前雙橫臂獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架。雙臂獨(dú)立懸架介紹:這是一個(gè)偏動(dòng)力。與麥弗遜式獨(dú)立懸架相比,由于增加了一個(gè)上A臂,占用空間更大,四輪定位參數(shù)的調(diào)整也更復(fù)雜。空氣懸架:一款高品質(zhì)的SUV不僅要有轎車的舒適性,還要兼顧SUV的通過(guò)性能??諝鈶壹芟到y(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳選擇。行車電腦會(huì)根據(jù)不同的路況和距離傳感器的信號(hào),判斷車體的高度變化,進(jìn)而控制空壓機(jī)和排氣閥,使彈簧自動(dòng)壓縮或拉伸,從而降低或增加底盤離地間隙,增加高速車體的穩(wěn)定性或復(fù)雜性。
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