一般來(lái)說(shuō)需要檢查才能知道 1、正賞磨損，也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。 2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛(ài)車(chē)在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)和廠家四s店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過(guò)四千轉(zhuǎn))、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機(jī)油道緝常光端叱得癸全含戶(hù)堵塞等等，都會(huì)讓您的發(fā)動(dòng)機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。知道了原因朋友們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)維護(hù)中就要避免以上錯(cuò)誤的方法，愛(ài)護(hù)好車(chē)輛，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 根據(jù)上述的描述車(chē)主可自己的車(chē)輛情況來(lái)判斷，可貨比三家，問(wèn)問(wèn)就知道，如果只是使用了黏度輕的機(jī)油，那么換換機(jī)油就可以了。換機(jī)油的時(shí)候可選擇好的機(jī)油，如 萊茵有機(jī)鉬機(jī)油（節(jié)約燃油5%以上）、美孚、殼牌、道達(dá)爾等。

不是的，在正常情況下，所謂排氣管冒出的“白煙”并非名符其實(shí)，稱(chēng)之為“白霧”更加恰當(dāng)。白霧即為水蒸氣，汽油充分燃燒后的產(chǎn)物之一就是水，由排氣高溫而成水蒸氣，天冷時(shí)水蒸氣又會(huì)凝結(jié)成水。所以大多數(shù)情況下，排氣管有“白煙”冒出并非故障。但是如果汽車(chē)排氣管大量冒“白煙”甚至排氣管有時(shí)向外排水的故障現(xiàn)象，原因主要由氣缸和水路相竄導(dǎo)致進(jìn)水，即為通常所指的水套和缸套竄水。燒機(jī)油則是冒青煙，燃燒不完全則冒黑煙。