離合器和倒檔滑不回去的現(xiàn)象主要來自結構。有的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）叫DSG，有的叫DCT，但都離不開兩個離合器相互配合的結構。這個離合器和我們學開車的時候用的差不多，現(xiàn)在用電腦控制，解決了操作難度，但是解決不了半懸掛的問題。根據(jù)雙離合無半聯(lián)動的原理，只有結合和分離的概念，所以程序識別分離時，倒檔是回不去的。當我們松開油門的時候，估計程序會松開離合器，車子會在沒有動力和重力的情況下打滑。當然有些傳輸節(jié)目會稍微好一點。比如油門松開后，還有1-2秒的接合時間。這時候即使松開油門，發(fā)動機的扭矩仍然可以讓汽車停下來或者慢慢行駛，而不是馬上打滑。