氣缸墊沖了。你再看一下水箱加大油的時(shí)候有不有泡冒，有冒就說明沖了氣道，油道也會(huì)跟著拉開了，所以水箱看到機(jī)油。換了吧

你好! 柴油機(jī)水箱里進(jìn)機(jī)油的原因: 1,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞. 2,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,缸蓋損壞或有砂眼. 3, 發(fā)動(dòng)機(jī)缸套阻水圈損壞. 4, 發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷機(jī)油散熱器損壞.

1.最大的可能沖缸墊：缸墊損毀后使得油道與水道貫通，由于機(jī)油的壓力高于冷卻水的壓力，機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱，觀察水箱冷卻水表面有氣流移除，停機(jī)后冷卻水會(huì)自動(dòng)流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。　　2.缸套裂：由于缸內(nèi)燃油壓力很高，機(jī)油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團(tuán)的流通很劇烈。　　3.機(jī)油冷卻器：機(jī)油冷卻器在裝配、制造時(shí)，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放干凈造成冷卻管凍裂等故障，使機(jī)油進(jìn)入冷卻水?！　∽⒁猓涸谟^察時(shí)一定要卸掉水泵皮帶，水泵停止工作，冷卻水保持相對(duì)平穩(wěn)。